W 1995 roku. marka przedstawiła miłośnikom motoryzacji jeszcze dwa nowe produkty: Alfa GTV oraz Alfa Romeo Spider, będące idealnym dopełnieniem jej sportowego wizerunku. W następnych latach działania projektowe oraz modernizacyjne skupiły się na napędach w całej gamie produktowej, ze szczególnym uwzględnieniem turbo oraz turbodiesli. W 2006 roku odbyła się premiera Alfy MiTo, w owym czasie bezsprzecznie jednego z najpiękniejszych samochodów na świecie. Niemal z miejsca model ten odniósł niewiarygodny sukces – prawie 90 tysięcy zamówień na samochód, zebranych w niewiele ponad cztery miesiące od jego rynkowego debiutu. W tym samym r na zasłużoną emeryturę przeszedł silnik boxer, zastąpiony w modelach Alfa Romeo 145 oraz Alfa 146 nowocześniejszą silnikiem szeregową z czterema cylindrami i podwójnym zapłonem. W r 2006 na świat przyszła Alfa 166, prawdziwa perełka w handlowej gamie Alfy Romeo, oferowana z pięcioma wersjami napędowymi o mocach od 155 do 226 KM. A dodatkowo gruntownego liftingu doczekały się modele Spider oraz GTV, a producent, po raz pierwszy w historii, otrzymał nagrodę „Samochód R”, przyznaną mu za projekt Giulietta (sukces to tym znaczniejszy, że w walce poległy Volkswagen Golf i Audi A6). Świetnych pomysłów i produkcyjnego „fermentu” nie brakowało również w następnych latach. W r 2009 na rynku pojawiła się Alfa 147, kolejny wielce udany projekt, a rok później Alfa Giulietta Sportwagon doczekał się swej wyczynowej „siostry”, czyli GTA. W tym samym 1999 roku Alfa Romeo 147 została „Samochodem Roku”, potwierdzając, że kierunek obrany za sprawą markę jest jak najbardziej właściwy, a ona sama zyskuje coraz bardziej jednoznaczną tożsamość produkcyjną i handlową. W pasmo sukcesów Alfy Romeo wpisują się także coupé Alfa Brera projektu Giugiaro oraz cała seria odświeżonych modeli, zwieńczona prezentacją w roku 2005 Alfy 159, następczyni „156-tki” sprzedanej aż w 680 tysiącach egzemplarzy. W tym samym r Alfa 8C Competizione jeszcze ostrzej podkreślła sportowy i elitarny wizerunek marki, oszałamiając jednostką o pojemności 4691 cm3, w którym drzemie 450 koni mocy.